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本报讯(记者 赵晓华 实习生 郭萌)为尽早为市民打造一个晓畅、整齐的路途环境,成功北大街(运河桥——古城东路)路途提高工程自开工以来,施工人员战胜气候冰冷、工期紧等不利因素,加班加点施工,到现在已铣刨路面60万平方米,估计1月19日快车道通车,1月27日竣工。
1月14日下午,在成功北大街(运河桥——古城东路)一段施工现场,大型机械设备正在将预热好的沥青、混凝土等资料铺在被铣刨的路面上,随后身着绿色反光工作服的施工人员快速切除涂刷热沥青粘结,最终再由大型机械设备及时碾压,使沥青、混凝土等资料快速成形。
记者看到,已铺好的路面用棉被似的厚布掩盖,据现场工作人员介绍,现在正值三九酷寒,温度比较低,会影响到混凝土的强度和质量,施工完后会当即选用特质双层不透水夹层棉被篷布掩盖,以保证路途施工后的温度。
据市道桥建造总公司副总经理石国庆介绍,成功北大街运河桥至古城东路段因地铁2号线施工及路途运用年限较长,现状路途呈现沉陷、坑槽、网裂等病害严峻,路况较差。此次提高改造首要选用路面全体铣刨盖被,破损严峻区域部分补强处理,替换人行便道砖、路缘石、平石、照明设备等。
自进点施工以来,市道桥建造总公司对施工现场加强扬尘操控,雾炮车紧随铣刨机,削减扬尘排放,对施工人员一致进行核酸检测,对进进场人员进行测温亮码,保证文明施工、安全施工。到现在合计投入铣刨机、挖掘机、雾炮车、清扫车、铲车摊铺机、压路机等机械100余台,施工人员400余人,合计铣刨路面60万平方米。
据市城管局党组副书记、市容管理考评中心主任祖桂玉介绍,成功北大街作为石家庄北部首要出市口,周边桃园、柳辛庄等原村镇较多,人员沟通频频,2.5公里的路途个路口,其间还有美化隔离带等影响交通,周边居民反映特别激烈,市委市政府对此高度重视。为此,市城管局决议以高标准的计划对该路段进行提高,完全改造。
当时正值三九酷寒,市城管局战胜了天冷等各种困难,在新年接近原资料、人员都十分紧缺的情况下,市城管局干部24小时不间断到工地上盯守。一起展开“一小时工作法”保证发现问题后在一小时之内及时和谐处理,做到提质提速。此次路途提高改造计划在1月27日完结整体施工。