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海因茨·赫尔曼·蒂勒(Heinz Hermann Thiele)将退出克诺尔集团监事会
克诺尔集团首要股東和监事会主席海因茨·赫尔曼·蒂勒(Heinz Hermann Thiele)将于来年三月份卸任其监事会主席和参谋委员会的职务。
首要股東和监事会主席海因茨赫尔曼蒂勒(Heinz Hermann Thiele)将于来年三月份卸任其监事会主席和参谋委员会的职务。这位奔驰克诺尔 46 年的元老企业家共有 28 年时刻上任于董事会,并出任监事会主席一职长达 9 年。现在,他想更多时刻投身个人日子和本身的商业爱好里。到现在所知,蒂勒先生将持续出任坐落韦尔多尔(Werdohl)的福斯罗股份公司(Vossloh AG)的监事会主席一职。作为他的继任者,现年 59 岁的贝恩德波尔博士(Dr. Bernd Bohr)取得提名。到2013 年,贝恩德波尔博士担任罗伯特博世有限公司(Robert Bosch GmbH)的主席,该公司在全球范围内运营轿车事务相关的车辆技能。
“我在克诺尔集团已掌舵 30 多年,数月后,我将迈入 75 岁的古稀之年,往后我想更多的投入到我的个人日子和自己的商业爱好里。当然,作为克诺尔集团的股东,我依然与克诺尔严密相连,往后也将参加公司重要战略决策的决议”,海因茨赫尔曼蒂勒说道。1969 年,海因茨赫尔曼蒂勒在法学专业结业后,进入克诺尔的专利部分成为一名法令专员。1972 年,他成为新建立的法令和专利权部分的主管。1975 年,他担任商用车辆制动体系的部分担任人一职,从 1979 年起他成为公司总出售事务的董事会成员。1985 年 9 月,海因茨赫尔曼蒂勒被任命为克诺尔的董事会主席﹔同年,他接管了集团的大部分股份。跟着剩下股份的接连收买,蒂勒宗族成为公司的仅有持有人,蒂勒也一向担任其职务。2007 年 04 月 01 日,蒂勒先生的职位由克诺尔集团的董事会主席转为监事会主席。在 1985 年成功收买其时具有 3500 名职工及出售额计 2.54 亿欧元(其间 1.8亿欧元来自制动体系范畴)的克诺尔制动后,蒂勒先生随即引导一场深化性的结构革新,并专心于公司在轨迹车辆和商用车辆的制动体系的中心竞争力。海因茨赫尔曼蒂勒早于那个时期就现已意识到事务国际化的重要性。上世纪 80 年代初,他不只已与南美洲和北美洲建立了重要联络,并且在新式商场,如日本、俄罗斯、印度和我国兴办公司。现在,克诺尔持续从前期的商场浸透中广泛获益匪浅。蒂勒先生体系地扩展产品组合,让公司从一个传统的组件供货商开展成为现代化的体系供货商。现在,克诺尔是全球抢先的轨迹车辆和商用车辆制动体系制造商。此外,公司还供给轨迹车辆的自动门和进口体系、冷暖空调体系、能源供应体系和电气组件。近几十年来,克诺尔不断添加商场份额、营业额和收益。在 2014 年的财政年度,公司达到了 52 亿欧元的全球营业额,比上年同期增长了 21%。公司发明了将近 25000个作业岗位,其间 3000 多个岗位人员从事研制作业。2015 年将再次成为克诺尔的好年景。海因茨赫尔曼蒂勒介绍他指定的监事会主席和参谋委员会主席的继任者贝恩德波尔博士时,说道:“波尔博士的参加,对咱们克诺尔而言,便是咱们现已囊获了一个才能特殊经历出众的领导者。波尔博士本身的教育和职业生涯,让他具有了全方位的专业技能才能,特别是在研制和出产范畴。在罗伯特博世有限公司的重要办理职位任职期间,他现已积累了丰厚的国际各地区商场的经历,尤其是在亚洲商场,然后可以彻底融入咱们的职业里。因而,波尔博士资质异常,肯定能在克诺尔集团超卓地实行个人责任。”
贝恩德波尔博士 1956 年出生于曼海姆,他结业于亚琛工业大学的机械工程专业,并于 1983 年取得控制工程的博士学位。1983 年,波尔博士担任罗伯特博世有限公司的技能总监,1986 年起他担任罗伊特林根 (Reutlingen) 工厂的出产计划。1993 年他成为了日本东京 Nippon ABS Ltd.的总经理。1996 年,他在日本东京接手了轿车电子产品的出产。并于 1998 年起,他开端引领防抱死制动体系和制动体系的事务部分开展。一年后,他被委任为罗伯特博世有限公司的总经理,并接手办理柴油体系部的作业。从 2003 年起,直到他于 2013 年 06 月 03 日脱离这家公司,波尔博士作为博世轿车事务主席,担任近 310 亿欧元的事务, 为博世集团 60%的营业额,一起他办理 177,000 名职工。波尔博士具有多个董事身份,并作为轿车职业的参谋。关键词:克诺尔集团
克诺尔集团首要股東和监事会主席海因茨赫尔曼蒂勒(Heinz Hermann Thiele)将于来年三月份卸任其监事会主席和参谋委员会的职务。这位奔驰克诺尔 46 年的元老企业家共有 28 年时刻上任于董事会,并出任监事会主席一职长达 9 年。现在,他想更多时刻投身个人日子和本身的商业爱好里。到现在所知,蒂勒先生将持续出任坐落韦尔多尔(Werdohl)的福斯罗股份公司(Vossloh AG)的监事会主席一职。作为他的继任者,现年 59 岁的贝恩德波尔博士(Dr. Bernd Bohr)取得提名。到2013 年,贝恩德波尔博士担任罗伯特博世有限公司(Robert Bosch GmbH)的主席,该公司在全球范围内运营轿车事务相关的车辆技能。
“我在克诺尔集团已掌舵 30 多年,数月后,我将迈入 75 岁的古稀之年,往后我想更多的投入到我的个人日子和自己的商业爱好里。当然,作为克诺尔集团的股东,我依然与克诺尔严密相连,往后也将参加公司重要战略决策的决议”,海因茨赫尔曼蒂勒说道。1969 年,海因茨赫尔曼蒂勒在法学专业结业后,进入克诺尔的专利部分成为一名法令专员。1972 年,他成为新建立的法令和专利权部分的主管。1975 年,他担任商用车辆制动体系的部分担任人一职,从 1979 年起他成为公司总出售事务的董事会成员。1985 年 9 月,海因茨赫尔曼蒂勒被任命为克诺尔的董事会主席﹔同年,他接管了集团的大部分股份。跟着剩下股份的接连收买,蒂勒宗族成为公司的仅有持有人,蒂勒也一向担任其职务。2007 年 04 月 01 日,蒂勒先生的职位由克诺尔集团的董事会主席转为监事会主席。在 1985 年成功收买其时具有 3500 名职工及出售额计 2.54 亿欧元(其间 1.8亿欧元来自制动体系范畴)的克诺尔制动后,蒂勒先生随即引导一场深化性的结构革新,并专心于公司在轨迹车辆和商用车辆的制动体系的中心竞争力。海因茨赫尔曼蒂勒早于那个时期就现已意识到事务国际化的重要性。上世纪 80 年代初,他不只已与南美洲和北美洲建立了重要联络,并且在新式商场,如日本、俄罗斯、印度和我国兴办公司。现在,克诺尔持续从前期的商场浸透中广泛获益匪浅。蒂勒先生体系地扩展产品组合,让公司从一个传统的组件供货商开展成为现代化的体系供货商。现在,克诺尔是全球抢先的轨迹车辆和商用车辆制动体系制造商。此外,公司还供给轨迹车辆的自动门和进口体系、冷暖空调体系、能源供应体系和电气组件。近几十年来,克诺尔不断添加商场份额、营业额和收益。在 2014 年的财政年度,公司达到了 52 亿欧元的全球营业额,比上年同期增长了 21%。公司发明了将近 25000个作业岗位,其间 3000 多个岗位人员从事研制作业。2015 年将再次成为克诺尔的好年景。海因茨赫尔曼蒂勒介绍他指定的监事会主席和参谋委员会主席的继任者贝恩德波尔博士时,说道:“波尔博士的参加,对咱们克诺尔而言,便是咱们现已囊获了一个才能特殊经历出众的领导者。波尔博士本身的教育和职业生涯,让他具有了全方位的专业技能才能,特别是在研制和出产范畴。在罗伯特博世有限公司的重要办理职位任职期间,他现已积累了丰厚的国际各地区商场的经历,尤其是在亚洲商场,然后可以彻底融入咱们的职业里。因而,波尔博士资质异常,肯定能在克诺尔集团超卓地实行个人责任。”
贝恩德波尔博士 1956 年出生于曼海姆,他结业于亚琛工业大学的机械工程专业,并于 1983 年取得控制工程的博士学位。1983 年,波尔博士担任罗伯特博世有限公司的技能总监,1986 年起他担任罗伊特林根 (Reutlingen) 工厂的出产计划。1993 年他成为了日本东京 Nippon ABS Ltd.的总经理。1996 年,他在日本东京接手了轿车电子产品的出产。并于 1998 年起,他开端引领防抱死制动体系和制动体系的事务部分开展。一年后,他被委任为罗伯特博世有限公司的总经理,并接手办理柴油体系部的作业。从 2003 年起,直到他于 2013 年 06 月 03 日脱离这家公司,波尔博士作为博世轿车事务主席,担任近 310 亿欧元的事务, 为博世集团 60%的营业额,一起他办理 177,000 名职工。波尔博士具有多个董事身份,并作为轿车职业的参谋。
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